No2. 龙舟的浆
龙舟前进的”动力“来源于船桨，具体来说，是人向后划桨时水对船桨的反作用力。传统龙舟的桨一般为木制桨，质量约为750g，长度约为120cm。
划桨时，划手双手握桨，掌心向下，一只手在桨的最顶端，另一只手在桨中部偏上的位置用力。如此看来，龙舟桨是一个典型的费力杠杆。
比赛过程中，划手们整齐划一的标准划桨动作，是比赛的关键。就个人而言，划桨时必须保证前后方向划，否则容易在水平方向产生分力；对整体而言，划手们的桨频一致，两侧大小一致，才能形成最大的向前的合力，使得龙舟前进又快又稳。
No3. 龙舟为什么容易翻
虽然龙舟比赛非常有观赏性，但是危险性也是并存的。由于龙舟狭长的形状和过多的载重，划龙舟时很容易发生侧翻的情况。
也就是说，由于龙舟宽度小，导致水的支撑面也很窄小，所以龙舟的稳定性并不高。除了龙舟本身的原因，波动的水面也不利于龙舟的稳定。
2018年4月21日，桂林桃花江发生龙舟翻船事故，造成了17人遇难的惨剧。其中发生翻船的地点，是江上的一处滚水坝区，即低溢流堰。这是指一种高度较低的的拦水结构，其主要作用为抬高上游水位、拦蓄泥砂，该处的江水从上游往下冲击时，湍急的水流在水坝下游会形成一个漩涡，如下图所示。
根据流体压强特点，漩涡处的水流速度大而压强小，就像一个巨大的滚筒洗衣机，对周围的物体产生”吸“力（实质为水的压力），因此当龙舟靠近时就会被掀翻，而人一旦进入很难逃脱，非常恐怖······
生活处处是惊喜（吓），一定好好学物理。
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